Verzollung zum Festpreis.
0 % fürs Aufschubkonto.
Die meisten Spediteure berechnen 2–5 % Vorlageprovision auf Ihre Einfuhrabgaben. Wir nehmen fürs Aufschubkonto nichts – nur einen Festpreis für die Arbeit. Verzollt von unserer eigenen Zollabteilung in Hamburg, seit 1926.
Für E-Commerce-Importeure und Gefahrgut · Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven
Saskia HoenschGeschäftsführerin · 3. Generation · Ihre Ansprechpartnerin- 89 € netto pro Verzollung
- 0 % Vorlageprovision
- AEO-zertifiziert
- Eigene Zollabteilung · seit 1926
netto pro Zollanmeldung
- + 10 € je weitere Warenposition
- 0 % fürs Zoll-Aufschubkonto
- Auch mit Ihrem eigenen Aufschubkonto
Standardfall: eine Warenposition, ein Lieferant. Zollbeschau und Sonderprüfungen nach Aufwand.
Was ein Container aus Asien wirklich kostet – bei anderen und bei uns.
Die Vorlageprovision wird prozentual auf die verauslagten Einfuhrabgaben berechnet – also auf Zoll plus Einfuhrumsatzsteuer. Bei einem Container mit 40.000 € Warenwert sind das rund 10.000 € Abgaben. Und darauf zahlen Sie Prozente.
- Warenwert40.000 €
- Einfuhrabgaben (Zoll + EUSt)≈ 10.000 €
- Vorlageprovision2–5 %
- Warenwert40.000 €
- Einfuhrabgaben (Zoll + EUSt)≈ 10.000 €
- Gebühr fürs Aufschubkonto0 %
Rechenbeispiel. Die tatsächlichen Werte hängen von Warenwert, Zollsatz und Anbieter ab. Einfuhrumsatzsteuer ist für vorsteuerabzugsberechtigte Unternehmen in der Regel ein Durchlaufposten.
Festpreis statt Prozent – weil wir es selbst machen.
Viele Speditionen werben mit Verzollung – und lagern sie an Zollagenten aus. Wir haben eine eigene Zollabteilung in Hamburg. Kein Zwischenhändler, keine durchgereichte Marge, ein Ansprechpartner.
- 01
Wir verzollen selbst.
Eigene Zollabteilung, AEO-zertifiziert, ständiger Draht zum Zoll. Auch komplexe Verfahren bilden wir im Haus ab – deshalb können wir einen Preis nennen, der nicht von einem Dritten abhängt.
- 02
Wir nehmen fürs Konto nichts.
Ein Zoll-Aufschubkonto kann sich praktisch jeder Importeur selbst beim Zoll einrichten. Dafür Prozente zu berechnen, halten wir nicht für gerechtfertigt. Sie zahlen bei uns die Arbeit – nicht die Kontonutzung.
- 03
Wir schauen hin, bevor der Container da ist.
Ein Container im Hafen kostet 80–120 € am Tag. Die meisten Probleme entstehen Wochen vorher. Deshalb prüfen wir vorab: Dokumente, Gewichte, Packstücke, UN-Nummern, Lizenzen – damit beim Zoll alles zusammenpasst.
- AEO-zertifiziert
- Inhouse-Gefahrgutbeauftragte
- Verein Hamburger Spediteure
- Lateinamerika-Verein
- Mehrere tausend Container im Jahr
Ich habe eine hundert Jahre alte Spedition übernommen – und als Erstes gefragt: Warum machen wir das eigentlich so?
Die hundert Jahre sind unser Fundament: Erfahrung, feste Partner im Hamburger Hafen, Kunden über Generationen. Aber was heute den Unterschied macht, ist die Frage nach dem Warum. Deshalb Festpreis statt Prozent. Deshalb eine eigene Zollabteilung. Deshalb ein Ansprechpartner, der rangeht.
Von der Anfrage bis zum abholbereiten Container.
Standardfall: ein bis zwei Container aus Asien, Ziel Lager in Deutschland. Sechs Schritte – und Sie haben einen Ansprechpartner, der alles im Blick behält.
- 01Anfrage & Abfrage der Waren
Wir klären Zolltarifierung, Besonderheiten und Zielort. Der Zielort ist wichtig – er entscheidet über den Nachlauf und das Leerdepot.
- 02Festpreis-Angebot in 1–2 Tagen
Sie bekommen den Festpreis für die Verzollung, auf Wunsch inklusive Nachlauf. Bei Gefahrgut fragen wir zuerst die Kapazität an – das dauert etwas länger.
- 03Vollmacht & Unternehmensdaten
Verzollungsvollmacht, USt-ID und EORI-Nummer. Noch keine EORI? Wir unterstützen bei der Beantragung.
- 04Übergabe ans Import-Team
Abtretungserklärung für die Reederei zur Freistellung der Ware. Intern fragen wir THC- und ATB-Kosten bei den Agenten an.
- 05Vorab-Anmeldung beim Zoll
Alles fristgerecht und möglichst vor Ankunft angemeldet. Sobald der Container vom Schiff ist: nur noch ein Knopfdruck – verzollt.
- 06Freistellung & Leerdepot
Wir klären Freistellung und das richtige Leerdepot in der Nähe Ihres Zielorts – statt den Container leer zurück nach Hamburg zu fahren.
Antwort in 1–2 Werktagen – von einem Menschen, nicht von einer Hotline.
Für wen sich der Festpreis lohnt – und für wen nicht.
- regelmäßig Container importieren – ab etwa 2–3 im Jahr
- E-Commerce-Waren oder Gefahrgut aus Asien, Afrika oder Südamerika beziehen
- über Hamburg, Bremerhaven oder Wilhelmshaven importieren – per Seefracht, Bahn oder Luftfracht
- heute Vorlageprovision auf Ihre Einfuhrabgaben zahlen
- einen Ansprechpartner wollen, der rangeht – statt einer Hotline
- als Privatperson eine einzelne Sendung verzollen möchten
- Kleinsendungen verschicken – beim Paketdienst ist die Zollanmeldung meist schon enthalten
- einen Privatumzug oder ein Wohnmobil verschiffen wollen
- eine Einmal-Verschiffung ohne Regelmäßigkeit planen
Wir sagen lieber vorher, wenn etwas nicht passt – das spart beiden Seiten Zeit. Eine Rückmeldung bekommt bei uns jeder.
Manche seit Jahrzehnten, manche seit einem Jahr.
Großhändler mit eigenen Logistikhallen und junge Onlineshops, die gerade richtig wachsen – beide bekommen bei uns denselben Anspruch. Drei Kunden erzählen, wie die Zusammenarbeit im Alltag läuft.
Obwohl unser Containervolumen von Jahr zu Jahr deutlich gewachsen ist, haben wir immer noch diese eine Person, mit der wir arbeiten. Direkte, schnelle Kommunikation – und am Ende jemand in der Abwicklung, der das Expertenwissen hat.
Vorher hatten wir fünf verschiedene Logistiker – und teilweise wochenlang auf eine klare Antwort gewartet. Bei Niemann läuft alles aus einer Hand: ein kurzer Anruf oder eine WhatsApp, und es ist geklärt.
Niemann hat uns geholfen, unser Geschäft zu skalieren – gerade bei großen, sperrigen Produkten bis zum Endkunden. Die beste Kommunikation, die ich bei Logistikern erlebt habe. Und sie liefern, was sie versprechen.
Was Importeure uns als Erstes fragen.
Klare Antworten, keine Kleingedruckten. Wenn Ihre Frage fehlt: Schreiben Sie uns – Sie bekommen eine Antwort von einem Menschen.
Sagen Sie uns, was Sie importieren – wir sagen Ihnen den Preis.
Kurz beschreiben, was und wie oft Sie importieren. Sie bekommen innerhalb von 1–2 Werktagen ein Festpreis-Angebot – persönlich, von unserer Zollabteilung in Hamburg.
- Festpreis pro Zollanmeldung – ohne Prozente auf Ihre Abgaben
- Antwort von einem Menschen, nicht von einer Hotline
- Auf Wunsch mit Nachlauf bis zu Ihrem Lager
- Keine Verpflichtung – das Angebot ist kostenlos
Saskia HoenschGeschäftsführerin · beantwortet Ihre Anfrage persönlich